ミラージュホビー 1/400 MR400408 ポーランド・セプ潜水艦 オジェウ級 価格はリストに掲載されています。ご覧下さい。 ■ポーランド戦当初祖国を脱出し、戦後も祖国で活躍しました。  ゼップは、第二次世界大戦中にポーランド海軍で運用されたオジェウ級 潜水艦。 1939年初め、オランダに対するドイツの圧力 により、この艦の建造を監督していたポーランドのチームは、建造が著しく遅れていることに気付いた。そこで予定より早くポーランドに艦を移送することが決定された。4月2日、この艦はポーランド水兵とオランダ人技術者を乗せ、オランダ国旗を掲げてノルウェーのホルテンで深海試験に出航した。 試験終了後、ポーランド乗組員は艦を掌握し、ポーランド国旗を掲揚してホルテンを離れ、港の外でポーランドの駆逐艦ブルザと合流した。オランダ人作業員はノルウェーの陸上に残された。ブルザから潜水艦は追加の乗組員と物資を受け取り、4月18日、ゼップはグディニャに到着し、正式にポーランド海軍に就役した。 船の艤装はポーランドで続けられたが、戦争勃発前には完了せず、1939年9月には完全に準備が整っていなかった。戦争初日の9月1日、この潜水艦はヴォレク計画に従って哨戒区域に向かった。9月2日、ゼップはドイツ駆逐艦フリードリヒ・イーンに魚雷1発を発射したが命中せず、駆逐艦は激しい爆雷攻撃で応戦したため、ゼップは損傷し浸水した。その後数日間、潜水艦はスウェーデン近海で敵と接触することなく活動し、乗組員は損傷の修復を試み、艦長はさらなる修理を行うために基地に戻る許可を求めたが拒否された。 9月13日、潜水艦は可能であればイギリスへ航行すること、不可能な場合は中立国のスウェーデンの港に抑留することを許可する命令を受けた。乗組員は最初イギリスへ航行することを決めたが、その後数日で船の状態はさらに悪化し、潜水時に船内に深刻な漏水が発生し、潜水自体に最大30分を要した。これはイギリスへの途中でドイツ軍の哨戒を無事に通過するには許容できないほどの時間であった。9月15日、艦長はスウェーデンへ航行することを決定した。9月17日、潜水艦はストックホルム沖に現れ、修理を行うために港に入る許可を求めた。修理は明らかに大規模で、国際法で認められた限られた時間内に完了することは不可能であったため、潜水艦の艦長はスウェーデン当局に抑留させるべきであると決定した。9月下旬、艦は武装解除され、推進システムは使用不能となった。 1940 年初頭、スウェーデンは、ゼップと抑留されていた他の 2 隻のポーランド潜水艦を解放し、必要な修理を行った後、イギリスへ向かう許可を与える試みを行った。しかし、ドイツの戦時中の成功、特にノルウェー占領により、スウェーデンがそのような移動を許可する可能性は低くなった。ポーランド潜水艦は、戦争中にスウェーデンのさまざまな港を移動し、メンテナンス作業も受けたが、出国は許可されなかった。 戦争が終わった後、1945年6月23日にポーランド軍事委員会がスウェーデンに到着し、抑留されていた潜水艦をポーランドに返還する手配をした。9月5日に潜水艦は正式にポーランドの管理下に戻り、修理作業の後、10月21日にスウェーデンを出発し、10月25日にポーランドの海岸に到着した。 1945年11月30日、ゼップは正式にポーランド海軍に就役した。1946年にソ連製口径の魚雷と砲で再武装された。1959年にこの潜水艦は練習船となった。1962年に同艦は、同サイズのソ連製ウィスキー級潜水艦4隻のうち最初の1隻を就役させるまで、戦後ポーランド海軍最大の潜水艦であり続けた。 1964年に大火災に見舞われ（乗組員8名が死亡）、その後修理されたが、完全には運用できなかった。1969年にこの船は潜水中に別の事故に遭った。この船は1969年9月15日に退役し、その後1972年に解体された。