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見た人特権！ |
 ラジエーターとエンジンをユニット化します。 |
 間にエッチングを挟んで取り付けます。エンジンは横置きになります。 非常にコンパクトにユニット化されています。 |
 車体にエンジンユニットを搭載しました。小さな車体にぎっしり詰まった 状態が分かると思います。燃料タンクの上面板が逆に付いていますが 後ほど修正しました。 |
 車体周囲の板を取り付けていきます。 |
 エンジンルームです。エッチングの隔壁位置ですがこの作例では パイプの継ぎ目に来ていますが間違いでラジエーターに密着して 接着するので注意してください。 |
 車体の乗員席側です。側面板を取り付ける際は先に述べたように ファイナルドライブのシャフトD23を調整して接着します。  足回りの組み立てに入ります。アイドラーとその直前の転輪A32は 最初に接着するように指示されていますがA32を車体に接着してから アイドラーを接着したほうが位置決めがしやすいです。  転輪ボギーの組み立てには板バネパーツの接着はゆるめにしておき 後で調節できるようにしておきます。 |
 転輪のガータービームに取り付けて車体に付け、転輪の接地を合わせて 本接着します。  起動輪は回転するようにしておかないと後のキャタピラの接着時に 調整が難しくなります。起動輪後ろの箱B28は上下を間違わないように 注意します。  車体後部にジャッキやフック、ツルハシなどを付けていきます。 |
| 続く |